Ông Akio Toyoda – Chủ tịch hội đồng quản trị Toyota đã bày tỏ những lo ngại sâu sắc về tương lai của ngành công nghiệp ô tô khi quá trình chuyển đổi hoàn toàn sang ô tô điện diễn ra. Ông cho rằng, sự chuyển mình này có thể dẫn đến việc mất công ăn việc làm cho hàng triệu người lao động và các nhà cung cấp trong lĩnh vực công nghệ động cơ.
“Hiện nay, có khoảng 5,5 triệu người đang làm việc trong ngành công nghiệp ô tô tại Nhật Bản”, ông Toyoda chia sẻ. “Trong số đó, rất nhiều người đã gắn bó với ngành công nghiệp này trong suốt nhiều năm, đặc biệt là trong lĩnh vực sản xuất và phát triển động cơ. Nếu ô tô điện trở thành lựa chọn duy nhất, điều đó đồng nghĩa với việc nhiều công việc của những người này sẽ bị đe dọa, kéo theo đó là hàng loạt tác động tiêu cực đối với các nhà cung cấp của chúng tôi”.
Toyota vẫn chưa thật sự hứng thú với xe điện, ông Akio Toyoda cho biết
Tình hình không mấy khả quan này không chỉ dừng lại ở Toyota. Tỷ lệ tăng trưởng doanh số xe điện đang chậm lại đã khiến nhiều gã khổng lồ trong ngành ô tô như Ford, General Motors (GM) và Volvo phải xem xét lại chiến lược kinh doanh của họ. Trước bối cảnh đó, một số thương hiệu này đã quyết định điều chỉnh hướng đi, không còn kiên định với kế hoạch chuyển mình mạnh mẽ sang xe điện như họ đã từng đề ra.
Khác với những đối thủ tiên phong trong việc chuyển sang ô tô điện, Toyota lại chọn một cách tiếp cận thận trọng hơn. Hãng tận dụng và phát triển các dòng xe hybrid, điều này phản ánh sự thay đổi trong nhu cầu của thị trường. Ông Toyoda nhấn mạnh rằng Toyota ủng hộ một chiến lược “đa lộ trình”, với mục tiêu không phát thải carbon, trong đó bao gồm đầu tư vào sản xuất ô tô điện, xe hybrid, xe chạy pin nhiên liệu hydro, cũng như các công nghệ động cơ khác.
Chủ tịch hội đồng quản trị Toyota cũng cho biết, trong bối cảnh hiện tại, dự kiến xe điện chỉ chiếm tối đa 30% thị trường ô tô toàn cầu trong tương lai gần. Phần còn lại sẽ bao gồm các dòng xe hybrid, xe sử dụng pin nhiên liệu hydro và xe chạy bằng xăng, dầu. Tuy nhiên, ông không cung cấp thời gian cụ thể cho dự báo này, khiến nhiều người giữ sự hồi hộp về tương lai của ngành công nghiệp ô tô thế giới under công nghệ đang phát triển nhanh chóng.
Với những phát biểu này, ông Akio Toyoda đã mở ra cuộc tranh luận thú vị về tương lai của ngành công nghiệp ô tô, sự chuyển đổi sang công nghệ bền vững và tác động của nó đến xã hội, đồng thời phản ánh những thách thức mà các nhà sản xuất ô tô lớn đang phải đối mặt trong việc cân bằng giữa đổi mới công nghệ và trách nhiệm xã hội.