Triển khai Chỉ thị số 23/CT-TTg về Trật tự An toàn Giao thông
(QBĐT) – UBND tỉnh đã ban hành kế hoạch triển khai thực hiện hiệu quả Chỉ thị số 23/CT-TTg, ngày 26/7/2024 của Thủ tướng Chính phủ về việc tăng cường bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) trong hoạt động kinh doanh vận tải đường bộ. Trong đó, người đứng đầu cấp ủy và chính quyền các cấp sẽ chịu trách nhiệm toàn diện về công tác này trên địa bàn phụ trách.
Yêu cầu triển khai và nhận thức trách nhiệm
Chánh Văn phòng Ban ATGT tỉnh, Lê Văn Thủy, cho biết UBND tỉnh yêu cầu các sở, ban, ngành, đơn vị, cùng với UBND các huyện, thị xã, thành phố tổ chức quán triệt và thực hiện nghiêm túc nội dung của Chỉ thị số 23/CT-TTg. Điều này nhằm nâng cao nhận thức và trách nhiệm từ cấp ủy, chính quyền đến các tổ chức và cá nhân trong việc thực hiện quy định về TTATGT.
Xây dựng văn hóa giao thông
UBND tỉnh đã nhấn mạnh tầm quan trọng trong việc thiết lập kỷ cương trật tự pháp luật về giao thông. Người tham gia giao thông cần được tuyên truyền để xây dựng ý thức tự giác và văn minh khi tham gia giao thông, đồng thời giảm thiểu tai nạn giao thông (TNGT).
Đồng bộ trong triển khai chỉ thị
Việc triển khai Chỉ thị số 23/CT-TTg cần phải đồng bộ, nhằm phổ biến rộng rãi nội dung chỉ thị đến toàn bộ cán bộ, công chức, viên chức và nhân dân trên địa bàn tỉnh. Công tác bảo đảm TTATGT cần được xác định là nhiệm vụ chung của toàn xã hội.
Hình ảnh minh họa
Việc kiểm tra nồng độ cồn đối với người điều khiển phương tiện kinh doanh vận tải được lực lượng Cảnh sát giao thông thực hiện thường xuyên, liên tục.
Giải pháp trọng tâm trong bảo đảm TTATGT
UBND tỉnh đã đưa ra một loạt giải pháp trọng tâm mà các sở, ban, ngành và địa phương cần thực hiện, bao gồm:
1. Tăng cường quản lý nhà nước
Chương trình cần tập trung vào việc quản lý nhà nước về TTATGT, trong đó người đứng đầu cấp ủy và chính quyền sẽ chịu trách nhiệm trực tiếp về công tác này.
2. Xử lý vi phạm nghiêm túc
Các hành vi vi phạm pháp luật về giao thông cần được thanh tra, kiểm tra và xử lý một cách nghiêm túc, không đặt ra vùng cấm cho bất kỳ ai.
3. Đổi mới công tác tuyên truyền
Thông tin tuyên truyền cần được đổi mới về nội dung và hình thức để dễ hiểu và phù hợp với đối tượng cụ thể nhằm nâng cao nhận thức của người dân.
4. Quy hoạch hạ tầng giao thông
Xây dựng lộ trình thực hiện quy hoạch hạ tầng giao thông gắn liền với phát triển kinh tế – xã hội là rất cần thiết. Cần nhanh chóng khắc phục các “điểm đen” và bất cập trong tổ chức giao thông.
5. Đầu tư nguồn lực
Tăng cường nguồn lực đầu tư cho các lực lượng bảo đảm TTATGT đồng thời ứng dụng công nghệ thông tin trong công tác quản lý và xử lý vi phạm.
Phân công trách nhiệm cụ thể
UBND tỉnh yêu cầu các sở, ban, ngành, và địa phương cần quán triệt đầy đủ các quy định pháp luật liên quan đến giao thông và yêu cầu cán bộ, công chức, viên chức thực hiện nghiêm túc các quy định này. Mỗi cá nhân cần trở thành “tuyên truyền viên” trong việc vận động mọi người tuân thủ luật giao thông.
Đánh giá vi phạm và trách nhiệm
Các sở, ban, ngành, địa phương cần nghiên cứu đưa vào tiêu chí đánh giá tập thể và cá nhân có vi phạm pháp luật về giao thông nhằm nâng cao ý thức trách nhiệm trong công tác bảo đảm TTATGT.
Bùi Thành